作为轨道车爱好者的必备工具/ 配件

配件分为四大类

动力类---直接产生动力的配件---电池、马达、马达配件.
传动类---把动力变为前进力-----车轮、车底、轴承、齿轮.
平衡类---使车跑得便稳,便快----龙头、凤尾、导轮.
辅助类---没有它,玩不好四驱车--工具、螺丝.

必备工具类:

最重要的工具就是“游标卡尺” , 用来测量调试打磨导轮直径, 轮子直径, 还有一些细微需要精准的东西.
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锉刀: 用来打磨一些新配件的毛边. 凸起不平的地方
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拔胎器:也非常重要, 平时四驱车的轮子都装的很紧, 用手拔的话就会造成轮子歪, 不平衡, 有了拔胎器, 拆轮胎无压力
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六角套筒(M2螺帽用): 用于把螺丝上的螺帽拧紧,
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配件类, 详见楼下

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在这里推荐些奥迪双钻的东西。 因为别的品牌在这地方很难买到..! 都附有图片。大家可以根据图片上的去买 首先. 最重要的东西就是导轮! 轨道车就是靠它转弯的. 所以很重要 . 一辆好的轨道车会有8个导轮. 四周上下两个

上面的导轮直径要比下导轮直径大1MM. 这样才会稳定不飞出跑道 .好的导向轮里面都会有滚珠轴承(后面我们会说到）. 刚买来的是导轮皮。 需要买滚珠轴承它才能完美运作.导向轮一般分为 塑料导轮 和 铝导轮

塑料导轮: 一般用在上导轮, 因为比较轻. 有很多直径的塑料导轮, 不过推荐用20MM的. 我现在就用这个

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铝导： 一般放在四驱车的下面. 因为比较重. 跑起来会比较稳.

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滚珠轴承： 也是轨道车里比较重要的零部件. 要想车子跑得快, 必须要有它. 滚珠轴承也分为5MM和6MM两种. 5MM是放在导向轮中间的. 6MM的就是放在地盘轮子那个地方. 这样会比较滑, 减少阻力

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然后就是齿轮. 一般竞技用的都是一种只有两个齿轮组成的高速齿轮 . 齿轮是消耗品. 基本上每次比完赛都要换一次马达头上面的小齿轮. 齿轮方面推荐 奥迪的 高速齿轮组. 价格便宜, 很耐用

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冠齿： 传动轴轨道车用的. 也是消耗品 ， 很容易扫齿。 所以要经常换。 也推荐奥迪的 超强冠齿

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